Ballast Water Opportunity

 

 

Area of Intervention (Handlungsfeld)

 

Nr. 2.2: Developing preventative and responsive measures to address acute and chronic marine pollution (Präventive und nachsorgende Maßnahmen gegen akute und chronische Meeresverschmutzung)

 

 

Ziele und Inhalte

 

Das Ballastwasser von Seeschiffen ist ein Hauptübertragungsweg für die Einschleppung fremder Organismen in einheimische Ökosysteme. Dem will die Ballastwasserkonvention der IMO auf internationaler Ebene begegnen. Jedoch stehen Technik und Verwaltungsinstrumente im Bereich Ballastwassermanagement noch am Anfang ihrer Entwicklung. In diesem Projekt wollen die maßgeblichen Verwaltungen, Forschungsinstitute und die Industrie aus den Nordseeanrainerstaaten gemeinsame technische Lösungen und administrative Standards für den Nordseeraum entwickeln und so die führende Position Europas auf dem Gebiet der Ballastwasserbehandlung ausbauen.

 

 

Stichworte

 

Schifffahrt, Ballastwasser

 

 

Lead Beneficiary (Federführender Begünstigter)

 

Royal Netherlands Institute for Sea Research (NIOZ), Horntje, Texel(Niederlande)

 

 

Deutsche(r) Partner

 

Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), Hamburg
GoConsult, Hamburg
MAHLE NFV GmbH, Hamburg
Hamann AG, Hollenstedt
EnvioMar GmbH, Dortmund

Brockmann Consult, Geesthacht

 

verschiedene deutsche Subpartner, u.a. Umweltbundesamt, Bundesamt für Risikobewertung, See-Berufsgenossenschaft, Universität Kiel

 

 

Kontakt in Deutschland

 
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie  (BSH)
Dr. Kai Trümpler
Bernhard-Nocht-Str. 78    Tel: +49 (0) 40 3190-2121
20359 Hamburg            Fax: +49 (0) 40 3190-5000
http://www.bsh.de         email: kai.truempler(at)bsh.de

 

 

Sonstige Partner

 

IMO World Maritime University (WMU), Malmö, SE
CaTO Marine Ecosystems (CaTO), Kantens, NL
DHIGroup, Hørsholm, DK
Wageningen Imares, IJmuiden, NL
IMarEST, London, UK
CytoBuoy, Woerden, NL
Zebra Bioscience, Enschede, NL

verschiedene internationale Subpartner, u.a. Marine Coastguard Agency (UK), Norwegian Maritime Directorate, Swedish Maritime Safety Directorate, Lloyd’s Register, IUCN, ICES

 

    

Laufzeit

 

01/2009 – 12/2013

 

 

Gesamtbudget

 

10,8 Mio. Euro davon ERDF 5,3 Mio EURO

 

 

Website

 
www.northseaballast.eu 

 

 

Projekt-Steckbrief als PDF-Datei

 

Themenfelder und Schlagworte
Priorität 2: Förderung des zukunftsfähigen Managements der Umwelt