Dryport (a modal shift in practice)

Area of Intervention (Handlungsfeld)

3.3: To promote the development of efficient and effective logistics solutions(Entwicklung effizienter und effektiver Logistiksysteme)  

 

Ziele und Inhalte

Das Projekt Dryport beschäftigt sich mit der Einrichtung und Anbindung von sog. „Dryports“, die im Hinterland als Erweiterung von Seehäfen zur Entlastung oder als Logistikknoten dienen.

Projektgegenstände:

Entwicklung von effektiven, intermodalen Hinterland Frachttransportknoten,

Möglichkeiten der Umleitung von Warenströmen von Strasse auf Schiene oder Binnenwasserstraßen,

Integration von Dryports in das Meeresautobahnensystem (Motorways of the Sea),

Untersuchung unterschiedlicher Modelle von Dryports, in Hinsicht auf Entwicklung, Planung und Betrieb.

 

Lead Beneficiary (Federführender Begünstigter)

Region Västra Götaland

Västra Götalandsregionen Regionutvecklingssekretariatet,

Göteburg, Schweden

 

 

Deutsche(r) Partner

Institut Arbeit und Wirtschaft/Uni Bremen

 

 

Kontakt in Deutschland 

Manuel Kühn, Universitätsallee 21-23, 28359 Bremen

Mkuehn(at)iaw.uni-bremen.de

 

 

Sonstige Partner

Schweden: Region Västra Götaland; Port of Göteborg; Swedish Transport Adminstration; Gemeinde Falköping

Belgien: Port of Zeebrugge; Chamber of Commerce (West-Vlaanderen)

Vereinigtes Königreich: Haven Gateway; Babergh District U; Transport Research Institute Edinburgh (TRI); Napier University South East Scotland Transport Partnership

Niederlande: Provinz Drenthe, Provinz Friesland, Harlingen City Seaport; Gemeinde Emmen; Gemeinde Coevorden

 

Laufzeit 

09/2008-07/2012 

 

Gesamtbudget 

5.533.490 Euro

davon ERDF 2.766,745 Euro

 

Website

www.Dryport.org

 

Projektsteckbrief als PDF

 

Themenfelder und Schlagworte
Priorität 3: Verbesserung der Erreichbarkeit in der Nordseeregion