Priorität 3: Verbesserung der Erreichbarkeit in der Nordseeregion

Die nachfolgenden Projekte mit deutscher Beteiligung wurden bisher innerhalb der Priorität 3 bewilligt (alphabetisch sortiert):

 

Green Sustainable Airports

Kleinere und mittlere Flughäfen sollen die Erreichbarkeit und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit einer Region sichern. Sie stehen zudem vor der Herausforderung europäische Ziele der CO2-Reduzierung zu erreichen sowie ihre...

Priorität 3: Verbesserung der Erreichbarkeit in der Nordseeregion

HyTrEc (Hydrogen Transport Economy for the North-Sea Region)

Ziel des Projektes ist es, die Überprüfung, Förderung und den Einsatz innovativer Wasserstoff-Technologien in der Nordsee-Region zu unterstützen, sowie die regionale Wettbewerbsfähigkeit hinsichtlich des Transportes und...

Priorität 3: Verbesserung der Erreichbarkeit in der Nordseeregion

ITRACT (Improving Transport and Accessibility through new Communication Technologies)

ITRACT beschäftigt sich mit der Betrachtung von länderübergreifenden strukturellen Problem- und Lösungsansätzen, um effizient effektive Mobilitätsangebote entlang der gesamten Leistungskette zu schaffen und bisher kaum mobile...

Priorität 3: Verbesserung der Erreichbarkeit in der Nordseeregion

iTransfer (Innovative TRANSport solutions for Fjords, Estuaries and Rivers)

Die Verbesserung des Fahrverkehrs auf Wasserwegen ist ein zentrales Thema in der Nordsee-Region. Dies soll zu einer nachhaltigen Erreichbarkeit von Regionen führen, die ansonsten schwer zugänglich bzw. schlecht erreichbar sind.

Priorität 3: Verbesserung der Erreichbarkeit in der Nordseeregion

LO-PINOD (Logistics Optimisation for Ports Intermodality: Network, Opportunities, Development)

LO-PINOD verfolgt das Ziel, die Erreichbarkeit, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit von kleinen und mittelgroßen Nordseehäfen mit regionaler Bedeutung zu erhöhen. Das Projekt konzentriert sich dabei auf drei Ansatzpunkte:

Priorität 3: Verbesserung der Erreichbarkeit in der Nordseeregion

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